慢速滯留快車道容易發生追撞事故-超自然小羊│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 慢速滯留快車道容易發生追撞事故
作者: 超自然小羊	日期: 2014.02.09　　天氣: 　心情:

機車雙黃線左轉被對向直行車撞到是誰的錯

～當然是機車的錯雙黃線禁止跨越迴轉
我們甲機車在雙黃線上面停住看左邊直行沒車左轉因為到前面的紅綠燈還有一段

距離

～不論幾公尺都不可以跨越路權屬於對方乙直行車

結果下班時間直行車撞上我們右邊我老公受傷較嚴重車毀了對方車子也毀了
接著對方的車子後面也有一台車撞上他連帶責任我們都要賠嗎？

～你是肇事主因那丙第3車因為前方緊急煞車而撞擊只有賠償乙車3成的責任
甲車必須賠償乙車7成的責任

第三台車是沒有保持安全距離而撞上的那責任歸屬於我們嗎？

～丙車對乙車負責
假設是後方追撞前車而前車又追撞前車那麼肇事主因的後方車要連帶賠償前方兩車這種情況是後方追

撞與前方撞擊的情況有差異

～甲車對乙車負責而丙車也要對乙車負責

對方有打電話來要求說我們要1賠2。

～法理上是甲賠7成給乙而丙賠3成給乙如果要甲賠對向2台車也會成立因為當時是屬於交通擁擠的路段

丙車在不可抗力的因素下「車輛非常多無法保持法定的安全距離」所以丙也沒有責任

他們一直說雙黃線左轉是我們的錯我們要賠2台就對了。我們受傷較嚴重對方也都沒問好一點沒有。打電

話來就是說我們的錯一直要我們賠。

～交通事故強調路權如果告上法院也是甲車的責任

我知道我雙黃線左轉是我們的錯我們也有誠意賠第2台，
但第3台是撞到第2台的後面這樣我真的該賠第3台嗎?

～問題就是當時屬於交通繁忙的路段對方2台車索賠會成立

我是有聽說是第1台跟第2台要一起賠第3台

～錯根據科學說法是丙車在乙車發生碰撞2秒內就接著撞擊乙車表示當時的交通繁忙如果乙車碰撞之

後超過3秒才發生丙車撞擊乙車那樣表示丙車距離乙車仍然保持30公尺的安全距離丙車在「未注意前方

路況下」發生追撞乙車的事故那麼丙車與甲車就沒有因果關係

有關於雙方直行路權問題
事情是這樣, 我騎在巷,對方是路,都是直行交會,路口完全沒有交通號誌
但是一來我的巷比他的路還更大條,二來很奇怪我的巷有中央分隔左右行車的雙黃線,對方的路並沒有,那

究竟路權是誰的?

～你的巷道再怎麼大也比不上「路權」因為巷道是社區道路的一種比較偏向「私人土地」而「路」是「

公有土地」

對方是汽車我是機車對方人沒有受傷,我則是擦傷,雙方都有車損,我這方面比較嚴重不否認我沒有注意

到對方從左方來車,

～你是右方車要禮讓左方車先行

不過我行經路口要過去之前有先減速看看有無來車,可是附近兩支監視器都沒有拍到我的狀況,擔心路權問

題請求神人解答

～這個問題只要人來回答即可你的車位於巷道交會處要「停車再開」而不是「減速慢行」路權歸屬當然

是對方汽車「路」的路權
如果同時到達紅綠燈十字路口時小車也要禮讓大車先行

兩車位於十字路口直行交會時因為駕駛座在左邊所以位於右方的汽車比較容易看見左方車所以右方車

要讓左方車先行
因為左方車看右邊時會有視覺死角如果右方不禮讓左方很容易發生碰撞事故

車禍鑑定可能找民代關切嗎？覆議也能靠關係？

～當然不行！

發生一起車禍，本以為是簡單的事情，就是我前車遭後車追撞，而且對方有坦誠限速50他超速65，其實不

止，那數據只是他口頭願意承認的速度，可見真實有多快。我車頭全毀，人坐救護車送醫。
對方每次說詞都會變更，而我的說詞很簡單，就是被撞暈什麼都不知道，但車鑑會出來我竟然要負全責，

對方連自己承認的超速都沒寫進去，我們是同向同道，不知為什麼是這種結果？

～錯在於你為何不表示意見？為何沒有在調解時堅持聲明對方是超速追撞你

對方指稱我要迴轉，而車鑑會竟然採信他的說法……並無證據可證，就算車頭偏移頂多也只能算是稍微左

轉，且同向同道路權只論前後不是嗎？

～推測關鍵在於你可能有變換車道的想法就在那尚未完成變換車道之前已經發生碰撞而撞擊點可能是

你的右後側而對方以為你要左轉所以從右側超車導致你的車向左偏移撞到左前方的護欄

是不是對方有找民代關切？車禍鑑定委員會的素質是不是有問題？我打到覆議單位人員也保守的跟我說不

可能是我方負全責，那申請覆議時我也要找人關切嗎？

～當然不必問題是調解庭怎麼協議

不是沒關係可用，只是想說很單純的事件有需要勞師動眾嗎？覆議的水準比起車鑑會如何？

～你太自信以為自己沒犯錯為何要解釋問題在於你不反駁等於承認對方的說法而對方說法是有利於他自

己的立場

民代並沒有到現場，是我們猜測的，否則不可能結果這麼誇張，連警察在一開始就告知對方有錯了！檢察

官也是跟對方說不和解會被起訴，怎麼可能鑑定出這種結果？

～所以鑑定結果有問題可以當庭提出質疑請檢察官繼續調查

我們是同向同車道的狀況。
對方說車速65，該路段限速50，其實絕對逼近80，有監視器畫面可參考，過路口只出現一秒而已。

～時速70～80 每秒至少向前移動20幾公尺

行進中被撞，車頭全毀，我慢速所以幾乎是原點倒下，倒下時也未碰到中線。
本來就抱定雙方都有過失的準備，但應該是對方錯比較多才是，雙方都已提告。
沒有調解會，早不成立了！所以是針對車鑑作詢問，車鑑有關切？那我覆議時是否要找人關切？

～關鍵問題你沒說清楚這條道路應該是4線道速度限制比較快而你的車在快車道慢速行駛準備轉彎而

對方以為你偏移車道就是要轉彎所以沒有減速不料你並沒有轉彎才發生這個追撞事故在快車道慢速

行駛被撞前車當然有責任
鑑定人員可能根據撞擊點「推測」你有轉彎意圖所以才會撞擊你的右後方如果是在快車道上前車被撞

擊正後方你的車頭怎麼會全部毀損應該是直線前進才對所以你的方向盤有向左轉的動作在法庭說明

要舉證任何對自己有利的證據否則等於承認對方自私的說法

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